Pensata, immaginata e attesa: adesso è finalmente realtà. La nuova avventura di Cetilar® Racing nella categoria Hypercar prende forma anche nei colori della Ferrari 499P numero 47, svelata ufficialmente il 26 ottobre a Pisa, presso la sede di Pharmanutra.

È qui che ha preso il via il primo capitolo di una nuova sfida per il team guidato da Roberto Lacorte, che affronterà l’Asian Le Mans Series 2026/2027 con il supporto tecnico di AF Corse.

Un passaggio che rappresenta molto più di una nuova partecipazione per il team, come sottolinea lo stesso Roberto Lacorte: “Oggi è un gran bel giorno, una pietra miliare nella storia di Cetilar® Racing: ammirare da vicino la bellissima Ferrari 499P con i nostri colori è un’emozione fortissima, che faccio fatica a descrivere a parole. Siamo davanti ad una sfida impegnativa ma allo stesso tempo estremamente stimolante per Cetilar® Racing, un nuovo capitolo, sicuramente il più rilevante, per una realtà che negli ultimi dieci anni ha scritto pagine importanti della storia dell’endurance a livello mondiale. La 499P è un’auto iconica, un oggetto straordinario che avrò il piacere di condividere con un fuoriclasse come Antonio Fuoco e con mio figlio Nicola, anche questo un sogno che si avvera: non vedo l’ora di scendere in pista al Paul Ricard, fra due settimane, per iniziare a concretizzarlo.”

Blu elettrico e verde fluo: i colori di Cetilar® Racing

A distinguere la Hypercar di Maranello sarà, come da tradizione, il numero 47, accompagnato da una livrea dominata dal blu elettrico intenso, attraversata da bande verde fluo.

Una combinazione ormai riconoscibile, che riprende, con leggere differenze, i colori che hanno accompagnato le vetture di Cetilar® Racing nei diversi campionati Sportscar e GT affrontati nel corso degli anni.

Una livrea che porta così sulla Ferrari 499P l’identità di un team che continua a crescere e a misurarsi con nuove sfide nel panorama internazionale dell’endurance.

Una sfida tutta italiana nell’Asian Le Mans Series

Al volante della Ferrari 499P numero 47, nei tre appuntamenti del calendario, si alterneranno Roberto Lacorte, il figlio, Nicola Lacorte, e il pilota ufficiale Ferrari, Antonio Fuoco. Una formazione tutta italiana, come italiani sono la squadra e la vettura, pronta ad affrontare sei gare da quattro ore distribuite su tre round.

Per Nicola Lacorte, questa nuova avventura ha anche un significato personale, legato alla storia che lo ha visto crescere insieme alla squadra: “Per Cetilar® Racing tutto ciò rappresenta il raggiungimento di un traguardo, al culmine di un'ascesa importante. Dalle categorie di base si è arrivati fino all'apice dell'endurance e anche del motorsport in generale. E penso che significhi molto per tutto il progetto. Fare parte di questo team, in questo particolare momento della storia di Cetilar® Racing, è qualcosa di speciale perché ho sempre visto crescere la squadra da bordo pista e adesso mi ritrovo con loro ad essere protagonista in macchina.”

Il campionato prenderà il via a metà novembre sul circuito francese di Paul Ricard a Le Castellet, per poi proseguire in Spagna, a Jerez de la Frontera, il 16 e 17 gennaio 2027. Il gran finale è in programma a Portimão, in Algarve, il 20 e 21 febbraio.

Anche Antonio Fuoco, che collabora con Cetilar® Racing dal 2021, sottolinea il valore di questa nuova tappa condivisa: “Ho iniziato il mio percorso con Cetilar® Racing nel 2021. Da allora siamo cresciuti insieme, abbiamo fatto tanti programmi e preso parte a numerosi campionati. Però penso che questo sia un po’ un sogno per noi tutti. La Ferrari 499P è una vettura che ha scritto delle pagine importanti nella storia del motorsport ed avere la possibilità di guidarla rappresenta un’opportunità grandissima per tutti.”

Una storia di endurance, una nuova pagina da scrivere

Dal 2017, anno della prima partecipazione alla 24 Ore di Le Mans, Cetilar® Racing ha preso parte consecutivamente a cinque edizioni della leggendaria gara francese, ottenendo come miglior risultato il nono posto assoluto e il settimo di classe LMP2 al debutto.

Dal 2019 al 2021, il team è stato protagonista del Mondiale FIA WEC, conquistando nel 2021 la vittoria di classe alla 8 Ore di Portimão con la Ferrari 488 GTE EVO.

Tra il 2022 e il 2025, il percorso è proseguito nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, dove Cetilar® Racing ha conquistato la vittoria in classe GTD alla 12 Ore di Sebring già nella stagione del debutto, con la Ferrari 488 GT3 EVO 2020.

Nel 2023 è stato inoltre il primo team a portare al debutto la Ferrari 296 GT3 nel campionato americano, ottenendo l’anno successivo il secondo posto di classe alla 12 Ore di Sebring. Nello stesso contesto, la squadra ha preso parte a cinque edizioni della 24 Ore di Daytona.

L’ultima sfida, prima dell’arrivo nella categoria Hypercar, è stata l’Asian Le Mans Series 2025/2026: al volante di una Oreca LMP2, Roberto Lacorte, Antonio Fuoco e il francese Charles Milesi hanno conquistato il titolo di vicecampioni, con due vittorie sul circuito malese di Sepang e un secondo posto a Dubai.

Ora, con la Ferrari 499P numero 47, si apre un nuovo capitolo. Una sfida che unisce il percorso costruito fin qui alla voglia di continuare a crescere, portando in pista i colori di Cetilar® Racing in una delle categorie più prestigiose dell’endurance internazionale.

La livrea è stata svelata: ci vediamo in pista al Paul Ricard!