Cetilar Racing cruza la línea de meta de una extraordinaria 24 Horas de Daytona

Emociones, sorpresas y espectáculo. Un final de infarto, con casi todas las categorías luchando por el podio en los últimos minutos de carrera. Estas 24 Horas de Daytona 2022, ha sido una edición emocionante y podría haber dado aún más prestigio al equipo Cetilar Racing. En cambio, lo que inevitablemente condicionó el resultado del equipo completamente italiano en la primera de las cuatro carreras de la serie IMSA Michelin Endurance Cup fueron los dos contactos iniciales en los que estuvo involucrado el Ferrari 488 GT3 Evo 2020 nº 47 pilotado por Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto, Antonio Fuoco y Alessio Rovera.
Una pena, porque el rendimiento general fue muy bueno y el 14º puesto final no es desde luego lo que merecía el único equipo completamente italiano presente en el circuito de Florida el pasado fin de semana.
Como decíamos, las primeras fases de esta carrera de resistencia americana, que este año celebraba su 60a edición, han sido bastante agitadas. 

El sábado por la tarde, rn la línea de salida estaba Sernagiotto. Posteriormente, al final de la primera hora, junto con un Full Course Yellow, Lacorte se puso al volante. Un trompo y el contacto con el Lexus de Frankie Montecalvo obligó al piloto toscano a entrar a boxes con la parte trasera izquierda de su coche dañada. Una hora y media en boxes y de nuevo en pista, donde otro incidente volvió a penalizar la carrera del Ferrari nº 47.
Luego, la calma después de la tormenta, con los cuatro pilotos que han continuado la carrera ocupando casi la misma posición hasta la bandera a cuadros, registrando los mismos tiempos que los primeros.
Cabe destacar el extraordinario trabajo realizado por el equipo de AF Corse, que se encarga del apoyo técnico del coche del equipo Cetilar Racing. Pero también el buen rendimiento durante las tres cuartas partes de la carrera.
Ciertamente, estas 24 Horas de Daytona han servido para recorrer kilómetros y adquirir más experiencia de cara a las próximas carreras: las 12 Horas de Sebring, las  6 Horas de Watkins Glen y la Petit Le Mans.
Y es precisamente en Sebring donde se correrá la próxima prueba de la serie, del 16 al 19 de marzo, que también será la primera en esa pista para el equipo Cetilar Racing.